Traficul se desfăşoară cu mare dificultate pe cele mai importante drumuri naționale din Mehedinți. Vremea rea a lăsat adevărate cratere în carosabilul DN 6 și DN 56 A, principalele rute care preiau traficul greu dintre vestul și sudul continentului. Valorile de trafic au crescut de nouă ori, după ce a fost dat în folosință podul de la Calafat – Vidin și gropile din carosabil îngreunează și mai tare circulația. După sesizări venite din partea șoferilor care și-au distrus autoturismele în aceste gropi, drumarii au astupat parte din acestea cu mixtură asfaltică rece.
Pentru șoferii care circulă zilnic pe DN 56 A și DN 6, craterele din carosabil sunt o mare problemă. Oamenii spun că dincolo de avariile care pot interveni la autoturisme se tem și pentru viața lor, din cauza gropilor. Circulația este foarte dificilă mai ales în timpul nopții, atunci când gropile din carosabil nu sunt vizibile.
Atât DN 6 cât și DN 56 A sunt două dintre cele mai circulate șosele din România. Pe DN 6, traficul înregistrează valori zilnice de peste 15.000 de autovehicule, în mare parte autocamioane de mare tonaj. Problema se va putea rezolva doar după construcția unei autostrăzi care să preia traficul de camioane.
Până la efectuarea lucrărilor de reparații, drumarii intervin deocamdată doar cu mixtură asfaltică rece, în încercarea de a mai astupa gropile din carosabil. Polițiștii primesc zilnic sesizări din partea șoferilor care își distrug pneurile în gropile din carosabil. Șoferii care au trecut prin astfel de situații au calea legală de a putea cere despăgubiri în instanță.
