Situația este critică pe Dunăre unde debitul a ajuns la un nivel extrem de scăzut. Astăzi, la Drobeta-Turnu Severin, sunt aproximativ 1.350 de metri cubi pe secundă, o valoare nemaiîntâlnită în această perioadă. Navele circulă cu pescaj redus, unele și-au modificat traseele, iar mai multe curse au fost anulate. În zona Calafat, două nave au rămas blocate din cauza cotelor scăzute. Probleme sunt și pentru navele de croazieră, iar specialiștii avertizează că debitul ar putea rămâne scăzut și în luna septembrie.
Debitul Dunării a scăzut constant în ultimele aproape două săptămâni, iar astăzi a ajuns la aproximativ 1.350 de metri cubi pe secundă. Nivelul extrem de scăzut al apei pune presiune pe transportul naval. Navele sunt nevoite să circule cu pescaje mult mai mici, iar operatorii își modifică programele și traseele pentru a evita zonele în care există riscul ca ambarcațiunile să rămână blocate.
Problemele sunt resimțite și de turismul fluvial. Mai multe nave de croazieră și-au modificat traseele și nu mai pot ajunge în anumite puncte de pe Dunăre. Unele curse au fost scurtate, iar navele ajung doar până în zona Drobeta-Turnu Severin, după care se întorc spre Serbia. Pentru turiști, experiența nu mai este cea planificată.
Debitul redus afectează însă nu doar navigația, ci și producția de energie. La Porțile de Fier 1 și Porțile de Fier 2, cantitatea de apă care trece prin turbine este mai mică, iar acest lucru influențează direct producția hidroenergetică.
Prognozele nu aduc, deocamdată, vești bune. Specialiștii se așteaptă ca debitul Dunării să rămână scăzut și în luna septembrie, ceea ce ar putea menține problemele pentru navigație și producția de energie.
